车圈 | 丰田、雷诺、现代等车企公布重启欧洲工场

事实上,欧洲各地的消费者受疫情影响今朝仍呆在室内,市场需求下降而经销商库存充实,恒达平台娱乐,足以满意少量的业务需求。

据悉,丰田、雷诺、现代、公共和沃尔沃等汽车制造商已经规复出产或正在筹备规复出产,但包罗捷豹路虎在内的其他汽车制造商却推迟了早前的复工打算。

内地时间4月14日,丰田暗示,历经一个月的停产之后,该公司打算在4月22日规复法国工场的出产。

该公司暗示,其方针是“在规复出产勾当后为所有员工提供一个安详的事情情况”,但该公司没有透露工场复工时间。法拉利也是首批封锁工场的汽车制造商之一。

法拉利上周公布,该公司正在为重启其位于马拉内洛的工场做筹备事情,并打算对所有员工举办新型冠状病毒检测,同时为所有确诊员工提供住宿和医疗处事。

然而,并非所有汽车制造商都在争取尽早规复出产。福特原本打算本月在美国启动工场,但厥后推迟了重启时间。捷豹路虎最初打算在4月22日从头启动其位于英国和斯洛伐克的工场,但在上周公布无限期耽误停产时间。

尽量当局在停产期间出台了一系列津贴汽车工人的打算,但疫情发作导致整个行业呈现资金短缺,福特和通用信贷额过活益萎缩,戴姆勒也被迫启动新的120亿欧元信贷东西,以提振财政状况。

条约制造商麦格纳斯泰尔14日暗示,该公司位于奥地利的工场已从头开始出产梅赛德斯-疾驰G级举动型多成果车。

沃尔沃打算在4月20日(下周一)从头启动该公司位于瑞典托斯兰达的旗舰工场,该厂也是最后一批封锁的欧洲工场之一。雷诺位于葡萄牙的工场已经规复出产,该公司下周大概会启动罗马尼亚的工场。

上个月,为掩护工人并应对疫情导致的需求下降和行业巨大供给链问题,欧洲和美国所有汽车工场均已停产。

公共旗下奥迪品牌位于匈牙利Gyoer的动员机厂14日开始小局限规复出产,但该品牌尚未从头启动在匈牙利的主要汽车制造厂。现代在捷克的汽车工场已规复出产,但仍未到达满负荷运转。

据海外媒体报道,全球数家顶级汽车制造商正在欧洲从头启动工场,这些工场此前因新型冠状病毒疫情发作已在一个月前停产。

这家全球第二大汽车制造商还打算从4月23日起从头启动其波兰工场的运营,尽量这两家工场的产量最初都将会有所下降。另外,该公司位于英国、土耳其和捷克的工场最早将于5月4日开始重启。

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